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        目前，中國(guó)已經(jīng)成為世界第一汽車消費(fèi)大國(guó)，在市場(chǎng)高速發(fā)展的同時(shí)，質(zhì)量問題也越來越成為威脅人民生命及財(cái)產(chǎn)安全的重大隱患。
        2010年相關(guān)的數(shù)據(jù)體現(xiàn)，涉及車身附件及電器問題的比例最高，由更換配件引發(fā)的爭(zhēng)議非常多。這里指的配件是一個(gè)泛指，可以包括汽車上的一切零件。包括汽車離合器配件、剎車系統(tǒng)配件、模具配件等等。
        用戶對(duì)汽車產(chǎn)品質(zhì)量的投訴主要集中在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、離合器、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、前后橋及懸架系統(tǒng)、輪胎、車身附件及電器這8個(gè)方面。其中，發(fā)動(dòng)機(jī)異響的投訴最多，超過三成，其次是油耗偏大和怠速異常。車身附件及電器方面反映最多的是車廂內(nèi)噪聲大、車身密封性差。
        從數(shù)據(jù)細(xì)細(xì)分析來看，其實(shí)就能看出一些端倪。用戶投訴，往往都集中在汽車的某些部位。而這些部位的零件質(zhì)量，則成了真正的隱患所在。我們國(guó)家在汽車產(chǎn)業(yè)的進(jìn)步之大有目共睹，但一些生產(chǎn)商還是沒有把好產(chǎn)品質(zhì)量這一關(guān)。要是能處理好這一問題，相信汽車業(yè)還能變得成熟很多。